10月27日淄博市生态环境局发布公告，就关于50t/a全氟甲基醚共聚物项目环境影响报告受理公示，项目具体情况如下：

项目名称:50t/a全氟甲基醚共聚物项目

建设单位:山东东岳未来氢能材料股份有限公司

建设地点:现有北厂区

建设性质:改建

建设内容:依托北厂区现有3000t/aETFE装置部分设备拆除后的区域，新增50t/a全氟甲基醚共聚物装置。新增主要生产设备30台(套)。项目建成后形成每年50吨全氟甲基醚共聚物的生产能力

生产规模:年产50t全氟甲基醚共聚物

项目投资:总投资500万元，其中环保投资50万元，占总投资的10%:占地面积:390m2(主要为主体工程占地)

预计投产时间:预计2027年12月建成投产

项目背景：全氟甲基醚共聚物是由K1、K2、K3共聚而成的全氟聚合物，具备优异的机械性能、耐化学介质性、耐高温性及耐等离子体性，被广泛应用于航空航天、半导体、油气开采、化工、制药等其他密封材料难以适应的严苛工况场景。其产品应用可大幅缩短工业生产设备的非正常停工周期、提升生产效率并降低综合成本，因此受到国内外众多企业及研发机构的高度关注。

当前全球全氟甲基醚共聚物市场高度集中，杜邦、3M、苏威、大金、AGC五家企业约占全球产能的90%以上。国外企业不仅对核心研发技术及生产工艺严格保密，更限制部分高端产品向中国供应。国内方面，受限于单体合成、关键装备、聚合工艺技术垒及硫化工艺成熟度等因素，开展全氟甲基醚共聚物研发与生产的企业数量极少。

受全球生产企业数量少、产能有限影响，市场供应长期偏紧。我国全氟甲基醚共聚物年需求量约30吨，伴随半导体国产化扩产、固态电池规模化量产、超充网络建设加速、氢能密封技术应用拓展及航空航天领域快速发展，国内对全氟甲基醚共聚物的需求将持续增长;同时，成本优势的提升将加速其对其他材料的替代进程。

氢能公司自成立以来深耕高端氟领域，以引领氟化工产业发展为目标，已积累丰富的含氟材料合成技术经验,为全氟甲基醚共聚物开发奠定了坚实基础。具体优势体现在:①未来氢能已建成TFE装置,拥有多年含氟材料合成技术积淀;②部分全氟烯醚单体已实现量产:③在K3的原料供应及合成技术方面已建立稳定的上游协作体系。开发全氟甲基醚共聚物产品，既可精准对接市场需求、拉动公司内需生产，又可通过自产原料显著提升成本竞争力，为产品赋予可观的利润空间与社会价值。

此背景下，未来氢能计划投资500万元，在北厂区依托现有3000t/aETFE装置部分设备拆除后的区域，新增50ta全氟甲基醚共聚物装置。新增主要生产设备30台(套)项目建成后形成每年50吨全氟甲基醚共聚物的生产能力。

本项目采用国内领先且成熟的生产工艺技术，装置布局合理，工序分区明确，具备经济规模化生产条件，工艺路线先进可靠、能耗水平低，有利于降低产品综合成本。投产后，可有效提升企业在国内外市场的竞争力，同时显著增强区域经济与社会效益，最终达成企业与地方经济协同发展的双赢目标。